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作者:杨先生发表于:2022-06-06-06-35 更新于:2022-06-06-06-35 点击:0

伺服电动缸可以取代液压缸吗?工作原理和特点是什么?

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杨先生

伺服电动缸厂家客户经理

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  伺服电动是可以取代液压缸的,也有实际的应用场景,和液压缸相比而言,伺服电动缸是直接通过电动机进行驱动的,是通过机械结构传递动力和运动。接下来佳明智能装备伺服电动缸生产厂家来介绍一下工作原理和特点是什么?

伺服电动缸可以取代液压缸吗?工作原理和特点是什么?

  液压缸和电动缸简介

  液压缸工作原理:液力传动是一种以液体为能量介质,以实现各种机械的传动及自动控制的传动方式。传统的液压技术控制性低,精度也很难达到要求。而且液压系统大部分都会有内泄或者外泄漏的烦恼,导致污染问题。整个系统需要安装大量的设备才能工作,运行和维护成本高,传动效率也不够高,同时废物处置日益成为难题。在工业4.0的现代,很那满足用户的需求。

  电动缸工作原理:和液压缸相比而言,伺服电缸是直接通过电动机进行驱动的,是通过机械结构传递动力和运动。电动缸系统不需要用到油或者空气来作为介质,通电即可运行,所以性能不容易受到周围环境的影响。电动缸的适应性更强。当使用环境发生变化时,相对于液压缸和气缸,电动缸系统需要做的调整少。

  电动缸系统工作时的噪声低,更加环保,而且也很少需要维修。电动缸系统不需要像液压系统那样复杂的泵、阀和液压管路等,结构简单,占用空间小,安装、维护方便。

伺服电动缸可以取代液压缸吗?工作原理和特点是什么?

  取代液压缸的电动缸

  依据现阶段市场调查状况,工程车辆所作为动器均为气、液压机缸。它的原理是将气、液工作压力能变换为机械动能,完成活塞杆摆杆往复式匀速直线运动或往复式晃动。操纵基本原理是根据自动控制系统中液体压力、总流量和流动性方位完成液压机缸的负荷率、速率等主要参数。具备构造简易、工作中靠谱、生产制造非常容易等特性。气、液压机技术性已变成包含传动系统、操纵、检验以内,对当代机械制造的技术性发展有关键的基本技术性。当今气、液压机技术性发展前景为髙压、髙速、功率大的、效率高、低噪声、可靠性高、高集成化,操纵层面朝着健全控制算法、伺服控制、计算机控制和机电一体化方位发展趋势。可是气、液压传动系统传动系统物质的缘故,在相对速度表层有空隙存有,就难以避免的造成泄露,危害高效率;液压传动系统产生常见故障后非常容易造成系统软件的工作中欠佳;因为汽体与液态的相对密度特性会伴随着溫度转变,当外部溫度产生变化很大时,会危害系统软件的工作中特性。

  电动缸现早已具备髙速、效率高、功率大的、可靠性高、高集成化的特性,且维护保养成本费不上液压机缸的十分之一。工程车辆在开展电作动更新改造后,可合理防止原来液压机缸因跑、冒、滴、漏、换级冲击性等导致的使用寿命、高效率损害,提升工程车辆的使用寿命和电力能源使用率。

  在工业生产4.0情况下,伺服电动缸因其闭环控制系统、高精密、高回应、高刚度的特性,更有利于完成自动化技术和信息化管理的结合,工程车辆电作动系统将在事后工程机械设备行业中普遍应用。

伺服电动缸可以取代液压缸吗?工作原理和特点是什么?

  取代液压缸的应用

  汽车尾板企业都在用电动缸代替液压缸,针对液压尾板先天不足,广东省佳明智能装备有限公司研发生产了一款专门原位替换液压缸的电动缸,用电作动替换液压系统,使得汽车尾板彻底解决了液压系统的不足。

  用电动缸原位替换后的汽车尾板,免维护,用户再也不用像液压缸一样更换液压油,液压元件,仅用定期注入润滑脂即可。价格与液压尾板持平,但环境适应性更强,可在-40℃~60℃的高低温,环境下正常工作。

  另外,在目前碳达峰碳中和的大趋势下,全电化是城市车辆的必然之路,汽车尾板电动缸也代替液压缸也被越来越多的被接受。

文章来源链接:https://www.faladg.com/exlarzhishi/65.html

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